Statystyki liczbowe przed Grand Prix San Marino

Za kilkadziesiąt minut rozpoczną się pierwsze wolne treningi do Gran Premio Cinzano di San Marino e della Riviera di Rimini. Z tej okazji warto przypomnieć kilka ciekawych liczb i rekordów.

24 – w niedzielę, w dniu Za kilkadziesiąt minut rozpoczną się pierwsze wolne treningi do Gran Premio Cinzano di San Marino e della Riviera di Rimini. Z tej okazji warto przypomnieć kilka ciekawych liczb i rekordów.

• 24 – w niedzielę, w dniu wyścigów swoje 24te urodziny obchodzić będzie węgierski zawodnik klasy 250cc — Imre Toth.
• 23 – również w niedzielę, 23cie urodziny świętować będzie mistrz świata klasy 250cc 2005 — Thomas Luthi.
• 20 – Colin Edwards zajmując piąte miejsce w Grand Prix Indianapolis sprawił, że było to jego dwudzieste z rzędu zajęcie punktowanej pozycji w wyścigu królewskiej klasy.
• 17 – w dniu niedzielnego wyścigu w Misano, minie równo 17 lat odkąd Alessandro Gramigni finiszując na trzecim miejscu w klasie 125cc podczas Grand Prix Afryki w 1992 roku, zdobył jako pierwszy kierowca Aprilii tytuł mistrza świata.
• 12 – Pol Espargaro wygrywając na motocyklu marki Derbi wyścigi klasy 125cc w Indianapolis przerwał passę zwycięstw Aprilii, która trwała od dwunastu rund GP i była najdłuższą w historii startów Aprilii w klasie 125cc.
• 12 – w całej historii, tor Misano gościł Motocyklowe Mistrzostwa Świata dwunastokrotnie, począwszy od sezonu 1980. Podczas dziesięciu rund Grand Prix rozegranych w San Marino do 1993 roku wyścigi odbywały się w przeciwnym kierunku jazdy niż przez ostatnie dwa lata.
• 11 – runda Grand Prix San Marino (pod tą właśnie nazwą) rozgrywana była w historii jedenastokrotnie, na różnych obiektach. Pierwszym z nich, w 1981 roku była Imola, na której odbył się również wyścig w sezonie 1983. Mugello gościło Grand Prix San Marino czterokrotnie: w 1982, 1984, 1991 i w 1993 roku, a wyścigi w Misano pod szyldem Grand Prix San Marino rozegrane były przy pięciu okazjach: w 1985, 1986, 1987, 2007 i w 2008 roku.
• 9 – podczas ostatnich trzech wyścigów w królewskiej klasie na podium stawało dziewięciu różnych zawodników. Ostatni taki przypadek, w którym przez trzy wyścigi z rzędu, w pierwszej trójce znalazło się dziewięciu różnych kierowców, miał miejsce w 1992 roku w następujących po sobie wyścigach: w Niemczech, Holandii i Węgrzech.
• 9 – Bradley Smith zajmując w Indianapolis drugą pozycję, zagwarantował koncernowi Aprilia dziewiąty tytuł w historii – najlepszego konstruktora w klasie 125cc.
• 5 – Nicky Hayden kończąc Grand Prix Indianapolis na trzecim miejscu, stał się piątym zawodnikiem Ducati, który w erze 800cc zajął miejsce na podium jeżdżąc w zespole włoskiego konstruktora. Pozostali kierowcy to: Casey Stoner, Loris Capirossi, Toni Elias i Alex Barros.
• 2 – Misano jest jednym z dwóch czynnych torów, na którym Rossi nie startował nigdy dotąd z pierwszego pola startowego na maszynie MotoGP. Drugim takim torem jest Laguna Seca.