GP Algarve: WYWROTKA FOGGII! ACOSTA MISTRZEM ŚWIATA MOTO3!

Pedro Acosta sięgnął po zwycięstwo i tytuł mistrzowski! Dennis Foggia długo prowadził wyścig, jednak na ostatnim okrążeniu, kiedy doszło do pojedynku między rywalami w trzecim zakręcie, w ich walkę „wmieszał” się Darryn Binder. Reprezentant RPA wywrócił Włocha, grzebiąc jego szanse na tytuł mistrzowski. Wyścigu w wyniku tej sytuacji nie ukończył także wracający po kontuzji Sergio Garcia. W wyniku tego zdarzenia przyszły zawodnik MotoGP zostanie wykluczony z finału sezonu w Walencji. Dzięki temu podium uzupełnili weterani serii – Andrea Migno i Niccolo Antonelli.

Zawodnicy mieli do przejechania dwadzieścia jeden okrążeń. Pierwsze pole utrzymał wracający po kontuzji Sergio Garcia. Za Hiszpanem znajdowali się Adrian Fernandez, John McPhee i Xavier Artigas. Piąte miejsce zajmował wicelider tabeli Dennis Foggia. Startujący spoza czołowej dziesiątki Pedro Acosta już na pierwszym okrążeniu zdołał awansować na siódmą lokatę, głównie za sprawą wyjątkowego manewru wyprzedzania w „trójce” w stylu „Por Fuery”. Już w pierwszym zakręcie toru z wyścigiem po wywrotce pożegnał się Kaito Toba.

Na drugim okrążeniu Foggia wyszedł na czoło tabeli. Za nim znajdowali się Binder, Garcia, Fernandez i Artigas. Na szóste miejsce awansował Acosta, który wyprzedzał McPhee, Ayumi Sasakiego, Andreę Migno i zamykającego czołową dziesiątkę Jaume Masię.

Foggia odskoczył na 0,6 sekundy od Bindera. Przyszły zawodnik MotoGP wyprzedzał Bindera, Artigasa i Acostę. Na dziewiątą pozycję spadł Garcia. W czołowej dziesiątce mieścili się jeszcze Fernandez, McPhee, Migno, Masia i Niccolo Antonelli.

Po pięciu kółkach przewaga Foggi stopniała do niecałych 0,3 sekundy. Za wiceliderem tabeli jechali Artigas, Binder i Acosta. Czołowa czwórka odjechała od piątego McPhee, który prowadził „pociąg” składający się z kilkunastu zawodników. W trzynastym zakręcie Szkot jednak zaliczył uślizg przedniego koła i pożegnał się z rywalizacją.

Na szóstym okrążeniu Binder przypuścił skuteczny atak na Artigasa w pierwszym zakręcie. Team-partner Foggi nie zamierzał jednak ułatwiać zadania Acoście. W końcu jednak lider klasyfikacji generalnej uporał się z kierowcą Leopard Racing. Na piąte miejsce po wywrotce McPhee awansował Migno, który wyprzedzał Masię, Garcię, Fernandeza i Antonelliego. Czołową dziesiątkę zamykał Jeremy Alcoba.

Na piętnaście kółek przed zakończeniem zmagań Foggia nadal prowadził wyścig, jednak naciskał go Binder. Za nimi jechali Acosta i Artigas. Migno niwelował stratę do czołowej czwórki, ciągnąć grupę pościgową do przodu.

Po dziesięciu okrążeniach stawka wyraźnie się zacieśniła. Migno z Masią dojechali do Artigasa. Acosta przypuścił skuteczny atak na Bindera i był tuż za Foggią. Zaatakował go w pierwszym zakręcie, jednak pojechał zbyt szeroko i spadł z powrotem na trzecie miejsce.

Na kolejnym okrążeniu ponownie zaatakował Bindera i znalazł się za Foggią. Binder w tracie potyczki z Masią dotknął się z Hiszpanem, przez co spadł na piąte miejsce za Antonelliego.

Na dziewięć kółek przed metą Masia zagrał jak na team-partnera przystało. Zaatakował w trzecim zakręcie Foggię, wyrzucając go z idealnej linii jazdy. Dzięki temu Acosta także wyprzedził rywala w walce o tytuł. Za nimi znajdowali się Garcia i Binder.

Okrążenie później Acosta totalnie się pogubił. Momentalnie stracił kilka pozycji i spadł na piąte miejsce. Prowadził Masia przed Garcią i Foggią. Na kolejnym kółku Foggia wyszedł na czoło stawki, natomiast Acosta spadł na szóste.

Po piętnastu okrążeniach prowadził Foggia przed Binderem i Garcią. Za nimi znajdował się duet zespołu Akiego Ajo. Na następnym kółku doszło do kolejnych roszad – straty ponieśli w wyniku walki Garcia i Masia. Na czele walczyli Foggia z Binderem i Acostą.

Do końca pozostawały cztery kółka. Prowadził Foggia, jednak z tyłu czaił się za nim Acosta. Kolejne pozycje zajmowali Binder, Migno, Garcia, Masia i Antonelli. W czołowej dziesiątce mieścili się jeszcze Alcoba, Sasaki i Artigas.

Na trzy kółka przed metą, w trzecim zakręcie, Acosta wyprzedził Foggię. Bardzo odważnie w piątym zakręcie zaatakował Włocha Garcia, w efekcie czego doszło do mocnego ścisku w „piątce”. W wyniku kontaktu Bindera z Masią ten drugi się wywrócił. Dzięki temu Acosta zyskał nieco przewagi.

Foggia jednak nie odpuszczał. Dogonił Acostę i „siedział” na jego tylnym kole. Za nimi znajdowali się Garcia, Migno i Binder. Na dwa okrążenia przed metą zaatakował Hiszpana w ósmym zakręcie.

Do końca pozostawało finałowe okrążenie. Acosta odważnym atakiem ponownie w „trójce” ponownie odebrał pozycję lidera Foggi. Jadący z tyłu Binder zbyt mocno jednak opóźnił hamowanie, przez co doprowadził do wywrotki kierowcy Leopard Racing i Garcii! W tej sytuacji znajdujący się na czele Hiszpan jechał po tytuł mistrza świata! I dokonał tego! Został triumfatorem najmniejszej klasy już w pierwszym sezonie startów! Migno i Antonelli dopełnili podium. Binder natomiast zostanie wykluczony z ostatniego w sezonie wyścigu w Walencji, który już za tydzień!

Żródło: www.crash.net
Fot. KTM Media Library / Rob Gray (Polarity Photo)