GP Europy: Fernandez z premierowym zwycięstwem w Moto3! Vietti i Arenas poza wyścigiem!

Raul Fernandez po wielu próbach w końcu sięgnął po pierwsze zwycięstwo w MŚ klasy Moto3. Podium dopełnili Sergio Garcia i Ai Ogura, którzy na ostatnim okrążeniu wyprzedzili Tony’ego Arbolino. Wyścigu nie ukończyli Celestino Vietti i Albert Arenas, którzy brali udział w tym samym incydencie. Tym samym Ogura zniwelował stratę do Hiszpana do zaledwie trzech punktów! Wyścigu nie ukończył także zdobywca pole position John McPhee, który po kiepskim starcie spadł pod koniec pierwszej dziesiątki, a ostatecznie z wyścigiem pożegnał się po wywrotce.

W przeciwieństwie do wczorajszej czasówki, niedzielna rywalizacja odbywała się w suchych warunkach. Niektóre fragmenty toru nadal jednak były wilgotne, w związku z czym tor należał do bardzo zdradliwych. Zawodnicy mieli do przejechania dwadzieścia trzy okrążenia. Startujący z pole position John McPhee spadł aż na dziewiąte miejsce. Na czoło stawki wyszedł Celestino Vietti, który wyprzedzał Alonso Lopeza, Raula Fernandeza i Alberta Arenasa. Kolejne lokaty zajmowali Riccardo Rossi, Ai Ogura, Kaito, Toba i Sergio Garcia. Czołową dziesiątkę dopełniał Tony Arbolino. Po fatalnych kwalifikacjach czołówkę gonić musiał Jaume Masia. Obecnie znajdował się na dwudziestym trzecim miejscu.

Na drugim okrążeniu doszło do nieprawdopodobnej sytuacji. W czwartym zakręcie doszło do kolizji, w wyniku której „na deskach” wylądowali Vietti i Lopez, natomiast Arenas musiał zjechać do boksów na skutek uszkodzonego motocykla! Wyścig prowadził Fernandez, który dzięki zamieszaniu zyskał dużą przewagę nad resztą stawki. Na drugą i trzecią pozycję awansowali Ogura i Arbolino – zawodnicy, którzy także liczyli się w walce o tytuł i mieli szansę na odrobienie strat. Do czołówki, zgodnie z oczekiwaniami, awansował Darryn Binder. W czołowej dziesiątce znajdowali się również Garcia, Rossi, Carlos Tatay, Toba, Andrea Migno i McPhee. Na osiemnaste miejsce awansował Masia.

Podczas, gdy 2,7 sekundy przewagi posiadał Fernandez, o drugą lokatę pojedynkowali się Arbolino, Binder, Ogura i Garcia. Tymczasem McPhee zaliczył uślizg przedniego koła w „jedynce” i dołączył do grona zawodników, którzy przedwcześnie zakończyli rywalizację. Do zmagań powrócił Arenas, który wprawdzie posiadał dwa kółka straty, jednak wyjazd miał na celu sprawdzenie motocykla.

Na szóstym kółku Fernandez był blisko 0,3 sekundy szybszy od Arbolino, który prowadził grupę pościgową. Ogura został wyprzedzony przez Garcię. Karę „long-lap” za przekraczanie regulaminowej nitki toru otrzymał Dennis Foggia. Włoch obecnie jechał na siedemnastym miejscu. Na szesnaste awansował z kolei drugi z zawodników Leopard Racing, Masia.

Na siódmym okrążeniu Garcia wyprzedził Bindera i siedział na tylnym kole Arbolino. Na wysokim szóstym miejscu jechał zwycięzca Pucharu Red Bulla, Carlos Tatay. Hiszpan wyprzedzał Tobę, Sasakiego, Gabriela Rodrigo i zamykającego pierwszą dziesiątkę Rossiego.

Fernandez utrzymywał przewagę blisko trzech sekund nad Arbolino. Ogura przypuścił skuteczny atak na Bindera. Na ósmą lokatę awansował Rossi, który wyprzedził Sasakiego i Rodrigo. Na jedenaste miejsce awansował Romano Fenati, natomiast na trzynastą Tatsuki Suzuki.

Arenas prezentował najlepsze tempo na torze. Hiszpan jechał, jak w transie, będąc sekundę szybszym od lidera wyścigu Fernandeza. Kierowca zespołu Akiego Ajo utrzymywał swoją przewagę nad grupą pościgową, którą przez moment prowadził Garcia. Błąd kierowcy Estrella Galicia sprawił jednak, że spadł za Arbolino i Ogurę. Spore straty do nich poniósł Binder. Reprezentant RPA posiadał sekundę przewagi nad Tatayem. Tymczasem bolesną wywrotkę w zakręcie czwartym zaliczył Masia. Tym samym kolejny zawodnik z czołówki wypadł z walki o punkty. Karę „long-lap” z kolei otrzymał Fenati, natomiast po raz drugi Foggia. Wyścig dla zespołu Leopard Racing i ekipy Maxa Biaggiego układał się więc wyjątkowo niekorzystnie.

Tymczasem Arenas za ingerowanie w walkę w czołówce otrzymał czarną flagę od sędziów. Na dziesięć okrążeń przed metą, w zakręcie drugim, wywrotkę po kontakcie z Jeremym Alcobą otrzymał Suzuki. Foggia, który dwukrotnie otrzymał karę „long-lap”, tym razem wyleciał z toru w zakręcie ósmym. Tym samym w wyścigu nie mieliśmy już żadnego zawodnika Leopard Racing. Na czele nadal podążał Fernandez, jednak przewaga Hiszpana zmalała do 2,3 sekundy. W walce o drugi stopień podium pozostawali Arbolino, Garcia i Ogura. 1,5 sekundy za nimi jechał Binder, który posiadał podobną przewagę nad Tatayem. Hiszpan pewnie okupował szóste miejsce przed Alcobą, Salacem, Migno i Antonellim, którzy jechali w większej grupie.

Na siedem kółek przed metą, w zakręcie szóstym, z wyścigiem pożegnał się wyżej wspomniany Antonelli. Przed zakrętem pierwszym Ogura przypuścił skuteczny atak na Garcię. W tym momencie zaczęła się efektowna walka między Japończykiem a Hiszpanem, co działało na korzyść Arbolino. Włoch zniwelował stratę do Fernandeza do 1,8 sekundy. Wyraźnie spadło tempo Bindera w stosunku do rywali z przodu. Reprezentant RPA posiadał już ponad 5,5 sekundy straty do Ogury. Na ósmą lokatę awansował Salac, który wyprzedził Sasakiego. Czołową dziesiątkę zamykał Fenati, który jednak po raz drugi otrzymał karę „long-lap”.

Do końca pozostawały cztery okrążenia, a przewaga Fernandeza wynosiła 1,5 sekundy. O tym, jak szybko jechali Arbolino, Ogura i Garcia, świadczył fakt, że Binder tracił do nic już ponad osiem sekund.

Na trzy kółka przed metą, w zakręcie drugim, Ogura zaliczył wysiadkę, w wyniku której wyprzedził go Garcia. Dystans zyskał Arbolino, który próbował zniwelować stratę do Fernandeza.

Ostatnie okrążenie wyścigu Fernandez rozpoczął z przewagą 1,4 nad Arbolino. Włoch nie wykorzystał problemów rywali, w konsekwencji czego został wyprzedzony w pierwszym zakręcie przez Garcię. W „piątce” skuteczny atak na kierowcę Snipers przeprowadził Ogura. Ostatecznie w takiej też kolejności zawodnicy dojechali do mety. Dla Fernandeza to pierwsze zwycięstwo w karierze. Jako piąty linię mety przeciął Binder, natomiast jako szósty Tatay. Walkę o siódmą pozycję wygrał ostatecznie partner zespołowy Arenasa, Stefano Nepa. Czołową dziesiątkę dopełnili Alcoba, Salac i Sasaki. Pozostałe punkty wywalczyli Rossi, Migno, Fenati, Deniz Oncu i Rodrigo.

Źródło: www.crash.net