Home / MotoGP / Yamaha pozyska sponsora przed sezonem?

Yamaha pozyska sponsora przed sezonem?

Movistar

Niewykluczone, że w sezonie 2014 fabryczny zespół Yamahy będzie mieć nowego sponsora. Jak donosi witryna gpone.com, blisko porozumienia się z japońską stajnią jest hiszpański gigant telekomunikacyjny Telefonica, znany już ze sponsoringu w MotoGP.

Kliknij, aby pominąć reklamy

Do MotoGP miałby w ten sposób zostać wprowadzony Movistar. Już dwa lata temu pojawiły się pogłoski, że Yamaha i Telefonica negocjowały wspólną umowę, wtedy jednak uznano, że taki krok nie dałby hiszpańskiej firmie oczekiwanych zysków. Teraz mistrzostwa świata otwierają się na inne rynki, m.in. południowoamerykańskie, które są istotne dla Telefoniki. Nie bez znaczenia jest fakt, że w jej posiadaniu są również dwie włoskie firmy: Telecom Italia i Telco – to oczywiście ze względu na obecność w teamie Valentino Rossiego.

Jeśli umowa faktycznie zostałaby podpisana, jej ogłoszenie mogłoby się odbyć podczas pierwszych przedsezonowych testów MotoGP, które będą mieć miejsce się w Malezji w dniach 4-6 lutego . Bardziej prawdopodobny jest jednak późniejszy termin. Yamaha może także pozyskać innego sponsora – kazachski Eurasian Bank.

AUTOR: sdnowy

Fan sportów motorowych każdego rodzaju - w szczególności Formuły 1, poprzez wyścigi motocyklowe, rajdy samochodowe, a na żużlu kończąc. Na portalu MOTOGP.PL pisze regularnie od 2009 roku.

komentarzy 14

    • Myślę że logo Movistar będzie ładnie się komponować z barwami VR

      • Może kolorystycznie będzie podobnie jak za czasów Gauloises. Szkoda, że w 2006 Movistar nie przeniósł się do Yamahy, po akcji z Pedrosą, przez co oczy mnie bolały za każdym razem jak musiałem oglądać Camel Yamahę:)

      • o co chodzi fidell z tą akcją z Pedrosą, bo niestety nie wiem? :) Równiez uważam, że świetnie by wyglądało połączenie Movistara i barw żółtych Rossiego, ciut podobnie jak z Gauloises

      • Telefonica sponsorowała Pedrosę od czasów jego występów w wyścigach dla juniorów w Hiszpanii, aż do GP 250cc. Gdy w 2005 podpisał kontrakt z Hondą w MotoGP na sezon 2006, Repsol powiedział że jeśli DP ma jeździć w zespole fabrycznym to tylko pod ich skrzydłami. HRC przyznało Repsolowi rację, więc Telefonica została z niczym po tylu latach. Zabrali zabawki i trudno im się dziwić.

      • Dzięki wielkie za wyjaśnienie :)

  1. Fakt faktem Camel Yamaha nie należała do najładniejszych. Generalnie żółty jeśli się sprawdził to w edycji na 50 lecie startów w GP Yamahy, choć w czerwieni była ładniejsza według mnie :)
    Yamaha często pozwalała cieszyć oko jak np. Laguna Seca 2010 (Fiat 500), Assen 2007(Kolorowy Fiat 500), Estoril 2009 (Fiat Punto Evo), Phillip Island 2007(Abarth), Laguna Seca 2007(C.Edwards)

  2. Jak dla mnie kolejna bajka, przed nimi byli inni, więksi i się nie dogadali z Yamahą, są prawdopodobnie pewne rozbieżności w sposobie, jaki Japończycy chcą się związać z takim sponsorem, dokładnie chodzi o czas, na ile ma być podpisana umowa, no i, rzecz jasna, kasa.

  3. No i wszystko się wyjaśniło.
    Powrót starego dobrego Fiata

  4. niee, już obejrzałem, bo na forum mi podesłali linki, ale dzięki Gucio :) aa nie masz może Motegi całego? bo właśnie tego jedynego mi brakuje w mojej kolekcji 2007 :D

Dodaj komentarz

Niniejsza strona internetowa korzysta z plików cookie. Pozostając na tej stronie wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie. Dowiedz się więcej w Polityce prywatności.
59 zapytań w 1,034 sek