GP Ameryk: „Bestia” pokonuje Millera, wygrywa i wraca na fotel lidera!

Enea Bastianini (Gresini Ducati) coraz mocniej zgłasza swoje aspiracje do fotela fabrycznego zespołu Ducati. Włoch zwyciężył drugi raz w tym sezonie – w GP Ameryk – i wrócił na pozycję lidera. Na ostatnich okrążeniach także Alex Rins (Suzuki) zdołał wyprzedzić długo prowadzącego Jacka Millera (Ducati). Ozdobą wyścigu było przebijanie się Marca Marqueza (Honda) przez stawkę, i jego walka z Fabio Quartararo (Yamaha), ale do podium jednak sporo im zabrakło.

Zawodnicy z czołówki zgodnie wybrali twardą i miękką oponę na wyścig – wyjątki były jedynie w końcu stawki. Po zdobyciu pierwszych pięciu pozycji w kwalifikacjach przez zawodników Ducati pytanie brzmiało: czy włoska marka utrzyma ten stan posiadania w wyścigu? Nie utrzymała. Przez cały dystans obserwowaliśmy, jak kolejni zawodnicy „podgryzali” GP22 i GP21, odbijając miejsca w czołówce. Nie udało się jednak pozbawić Ducati triumfu.

A wszystko dzięki Enei Bastianiniemu. Choć to Jack Miller wygrał start i usadowił się na pozycji lidera, to Włoch był rewelacją tego wyścigu. Długo, długo jechał za Australijczykiem, by jednym skutecznym atakiem objąć pozycję lidera, i bez popełniania jakiejkolwiek pomyłki wygrać drugi w tym roku wyścig. Niesamowita forma tego zawodnika, który przecież korzysta z zeszłorocznej maszyny, w dodatku w zespole, który Ducati otrzymał dopiero na ten sezon.

Jack Miller starał się obronić drugie miejsce, ale Alex Rins także był znakomity. Zawodnik Suzuki od początku rywalizował z kolejnymi zawodnikami Ducati, aż przebił się na drugie miejsce na ostatnich metrach tego wyścigu. Rins awansował tym samym na pozycję wicelidera sezonu, i być może to będzie jego rok. Suzuki zanotowało świetny weekend, bowiem tuż za podium dojechał Joan Mir.

Słabiej za to pojechał Francesco Bagnaia. Wicemistrz świata nie mógł dorównać czołówce, i na metę wpadł dopiero jako piąty, po drodze starając się minimalizować straty. Za to za jego plecami było arcyciekawie.

Wszystko przez Marca Marqueza. Hiszpan kompletnie zepsuł start – na razie nie wiemy, czy przez błąd, czy problemy techniczne, jego motocykl prawie zgasł na starcie, a #93 spadł na koniec stawki! Jednak szybko otrząsnął się i narzucił niesamowite tempo. Choć kilkukrotnie był na granicy wywrotki, przebił się do TOP10, wyprzedził duet Pramac Ducati, a na koniec stoczył jeszcze agresywny, choć czysty pojedynek z Fabio Quartararo. Francuz również pokazał klasę: choć brakowało mu szybkości, niesamowitymi atakami na milimetry wyprzedzał Jorge Martina oraz Johanna Zarco.

Na 10. i 11. miejscu znalazł się duet Aprilii – odnotować warto, że tym razem Maverickowi Vinalesowi udało się wyprzedzić Aleixa Espargaro.

Enea Bastianini powrócił na pozycję lidera. Wiceliderem został Alex Rins, a na trzecią pozycję spadł Aleix Espargaro. Kolejna runda za dwa tygodnie w Portugalii.

Źródło: crash.net