GP Holandii: Alonso pokonuje kierowców IntactGP w Moto2!
David Alonso tym razem nie dał się pokonać, „wyrywając” zwycięstwo w GP Holandii Manuelowi Gonzalezowi w ostatniej szykanie toru Assen! Podium dopełnił Senna Agius, który pod koniec rywalizacji dogonił rywali z przodu. Po karze na Alexie Escrigu na dwudziestym trzecim miejscu sklasyfikowany został Milan Pawelec, dzielnie walczący w dole stawki.
Zmagania przebiegały w upalnych warunkach. Zawodnicy mieli do przejechania dwadzieścia dwa okrążenia. Z pole position ruszał David Alonso. Obok niego ustawili się Alberto Ferrandez i Izan Guevara. Z drugiego rzędu startowali Daniel Holgado, Celestino Vietti i Senna Agius, natomiast z trzeciego Manuel Gonzalez, Alex Escrig i Joe Roberts. Z dwudziestego szóstego pola ruszał Polak Mlian Pawelec. Bardzo słabe kwalifikacje zaliczył Ivan Ortola. Zwycięzca GP Czech startował dopiero z szesnastej lokaty. Daniel Munoz ruszał z końca stawki za negatywną ocenę badań technicznych jego motocykla.
Alonso został wyprzedzony na starcie przez Ferrandeza i Guevarę. Agius wyprzedził czwartego Holgado w jedenastym zakręcie. Kolejne pozycje zajmowali Gonzalez i Vietti. Kapitalny start zaliczył Ortola, który awansował na ósmą pozycję! Czołową dziesiątkę dopełniali Filip Salac i Adrian Huertas.
Drugie okrążenie. Guevara odebrał prowadzenie Ferrandezowi. Chwilę po nim udany atak na Alberto przeprowadził Alonso. Rozkojarzenie byłego zawodnika ME Moto2 wykorzystali Agius i Holgado, którzy również wyprzedzili Hiszpana. Alberto zdołał jednak skontrować Australijczyka. Tymczasem bolesną wywrotkę zaliczył Daniel Munoz. Joe Roberts otrzymał karę dłuższego przejazdu za falstart.
Czwarte kółko wyścigu. Wywrotkę zaliczył Vietti. Na czoło stawki awansował Holgado, który wyprzedził Guevarę i Alonso! Agius i Gonzalez zdołali uporać się z Ferrandezem. Siódmą pozycję zajmował Ortola, natomiast ósmą Salac. Escrig i Huertas zamykali pierwszą dziesiątkę.
Piąte okrążenie. Ferrandez odebrał piątą pozycję Gonzalezowi w pierwszym zakręcie toru Assen. Lider tabeli zdołał go jednak skontrować. Na czele jechał Holgado, jednak tuż za nim znajdowali się Guevara, Alonso i Agius. Dziewiąty Escrig otrzymał ostrzeżenie za przekraczanie limitów toru. Munoz i Vietti trafili do centrum medycznego.
Szóste kółko. Alonso wyprzedził drugiego Guevarę, natomiast Ortola przypuścił skuteczny atak na szóstego Ferrandeza. Kolumbijczyk prezentował bardzo mocne tempo, dzięki czemu zaatakował zespołowego partnera w bardzo szybkim zakręcie siedemnastym. Tayio Furusato otrzymał karę dłuższego przejazdu za ścięcie szykany.
Siódme okrążenie. Alonso uzyskał najlepszy czas okrążenia i momentalnie odskoczył od reszty! Guevara próbował zaatakować Holgado, jednak zaliczył „wysiadkę” na wyjściu z „czwórki”! Gonzalez wyprzedził czwartego Agiusa, swojego team-partnera. Gonił ich Ortola, który uciekł Ferrandezowi, Ecrigowi i Huertasowi. Salac zamykał pierwszą dziesiątkę.
Ósme kółko wyścigu. Alonso miał blisko sekundę przewagi nad Holgado. Tuż za drugim zawodnikiem CFMoto Aspar jechał Gonzalez, który wyprzedził Guevarę. W kontakcie z nimi znajdował się jeszcze Agius i Ortola. Czołową dziesiątkę uzupełniali Escrig, Ferrandez, Huertas i Salac.
Dziewiąte okrążenie. Gonzalez wyprzedził na prostej start-meta drugiego Holgado! Lider tabeli uzyskał najlepszy czas okrążenia. Na tylnym kole zawodnika CFMoto Aspar „siedział” Agius. Straty względem Australijczyka notowali Guevara i Ortola. Na pozostałych pozycjach bez zmian, choć Ferrandez i Huertas jechali z ostrzeżeniem za przekraczanie limitów toru.
Dziesiąte kółko. Agius uporał się z trzecim Holgado. Odskoczył od nich Gonzalez. Lider tabeli tracił ponad sekundę do prowadzącego Alonso. Ortola naciskał piątego Guevarę. Siódmego Escriga czekała kara dłuższego przejazdu za wyjazdy poza tor.
Półmetek rywalizacji. Gonzalez zniwelował stratę do Alonso do 0,8 sekundy. Podobną stratę względem zespołowego partnera notował Agius. Za Australijczykiem próbował się utrzymać Holgado, którego gonili Guevara i Ortola. Czołową dziesiątkę niezmiennie dopełniali Escrig, Ferrandez, Huertas i Salac.
Dziesięć kółek do końca zmagań. Szósty Holgado otrzymał ostrzeżenie za przekraczanie limitów toru. Hiszpan nadal trzymał kontakt z Agiusem, jednak blisko niego jechali również Guevara i Ortola. Ton rywalizacji nadawali Alonso i Gonzalez, między którymi różnica czasowa oscylowała w granicach 0,6 sekundy! Wyżej już wspomniany Australijczyk tracił do team-partnera ponad 1,5 sekundy.
Osiem okrążeń do mety. Gonzalez dojechał do Alonso! Ponad dwie sekundy dalej znajdował się Holgado, który wyprzedził Agiusa! Hiszpan i Australijczyk odskoczyli od Guevary i Ortoli. Tymczasem siódmy Escrig nie odbył kary „long-lap”, w związku z czym teraz czekała go sankcja „double-lap”. W międzyczasie Salac przypuścił skuteczny atak na dziewiątego Huertasa.
Siedem kółek do końca. Agius skontrował Holgado. Hiszpan momentalnie stracił dystans względem Australijczyka. Do kierowcy CFMoto Aspar dojechał Guevara. Zawodnik Gresini Racing odważnym atakiem w „siedemnastce” skutecznie zaatakował rodaka! Tymczasem na czele nadal jechał Alonso. Pod presją trzymał go jednak „Manu”.
Pięć okrążeń do mety. Gonzalez skutecznie zaatakował Alonso w „czwórce”! Musiał się mieć jednak na baczności, gdyż otrzymał ostrzeżenie za przekraczanie limitów toru. Podobną informację mieli na swojej desce rozdzielczej trzeci Agius, piąty Holgado, ósmy Ferrandez, dziewiąty Huertas i jedenasty Salac. Z pierwszej dziesiątki Czecha wypchnął lokalny faworyt, Collin Veijer.
Piąty Holgado i osiemnasty Sergio Garcia otrzymali karę dłuższego przejazdu za przekraczanie limitów toru! Gonzalez jechał na czele, jednak tuż za nim znajdował się Alonso. Szybszy od obu kierowców był jednak Agius, który tracił już tylko pół sekundy do Kolumbijczyka! Wywrotkę tymczasem zaliczył Deniz Oncu.
Cztery kółka do końca. Agius prezentował fenomenalne tempo! Australijczyk uzyskał najszybszy czas okrążenia i był już tuż za liderami wyścigu! Kierowca Intact GP zdołał wyprzedzić Alonso na prostej pomiędzy dziesiątym a jedenastym zakrętem. Daleko w tyle zostali Guevara, Holgado i Ortola.
Trzy okrążenia do końca. Agius próbował zaatakować zespołowego partnera w siedemnastym zakręcie. Pojechał jednak szeroko, w konsekwencji czego spadł za Alonso! Blisko trzy sekundy za liderami znajdował się Guevara, który miał zapas czasowy nad Ortolą. Holgado spadł na szóstą pozycję po odbyciu kary „long-lap”. Kolejnym zawodnikiem, który ją otrzymał, był dziewiąty Ferrandez. Escrig nadal nie odbył żadnej z nałożonych sankcji.
Przedostatnie kółko rywalizacji! Alonso próbował zaatakować Gonzaleza w osiemnastym zakręcie toru! Kolumbijczyk źle jednak napędził się na kolejnej szykanie, dzięki czemu lider tabeli go skontrował. Sytuację próbował wykorzystać trzeci Agius, jednak najechał na tarkę, tracąc przyczepność. Ta walka miała jednak trwać do samego końca!
Alonso nie zamierzał się poddawać i ponownie zaatakował Gonzaleza w „osiemnastce”, tym razem po zewnętrznej! Wydawało się, że i tym razem się nie uda, ale Kolumbijczyk zdołał „rzutem na taśmę” wyprzedzić lidera tabeli! Podium dopełnił jadący tuż za nimi Agius. Dla kierowcy CFMoto Aspar to pierwsza wygrana w sezonie i druga w karierze w Moto2!
Na kolejnych pozycjach linię mety przecięli Guevara, Ortola i Holgado. Na siódmej pozycji dojechał Escrig. Hiszpana mogła jednak czekać dotkliwa sankcja, gdyż nie odbył kary nałożonej przez sędziów. Czołową dziesiątkę uzupełnili Huertas, Ferrandez i Salac. Czech odebrał dziesiątą lokatę lokalnemu faworytowi, Collinowi Veijerowi. Pozostałe punkty wywalczyli Tony Arbolino, Luca Lunetta, Tayio Furusato, Zonta van der Goorbergh, Angel Piqueras i Aron Canet. Na dwudziestym trzecim miejscu sklasyfikowany został Milan Pawelec.
Manuel Gonzalez (186,5 pkt) pewnie prowadzi w tabeli MŚ Moto2. Drugie miejsce utrzymał Izan Guevara (128. pkt). Do „Manu” traci jednak aż 58,5 pkt! Podium dopełnia Senna Agius (123. pkt), natomiast na czwarte miejsce awansował David Alonso (116. pkt). Na piątą pozycję spadł Celestino Vietti (106. pkt).
| GP HOLANDII, ASSEN: WYNIKI WYŚCIGU MOTO2 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| POZ | ZAWODNIK | KRAJ | ZESPÓŁ | MOTOCYKL | CZAS / STRATA |
| 1 | David Alonso | COL | CFMOTO Azul Marino Aspar Team | Kalex | 35:33.175 |
| 2 | Manuel Gonzalez | SPA | LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP | Kalex | +0.024 |
| 3 | Senna Agius | AUS | LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP | Kalex | +0.234 |
| 4 | Izan Guevara | SPA | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro | +2.795 |
| 5 | Ivan Ortola | SPA | QJMOTOR – Xeramic – MSI | Kalex | +4.355 |
| 6 | Daniel Holgado | SPA | CFMOTO Azul Marino Aspar Team | Kalex | +7.354 |
| 7 | Adrian Huertas | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | +8.455 |
| 8 | Filip Salač | CZE | OnlyFans American Racing Team | Kalex | +9.437 |
| 9 | Collin Veijer | NED | Red Bull KTM Ajo | Kalex | +12.177 |
| 10 | Alberto Ferrandez | SPA | BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 | Boscoscuro | +12.288 |
| 11 | Tony Arbolino | ITA | REDS Fantic Racing | Kalex | +15.495 |
| 12 | Luca Lunetta | ITA | HDR SpeedRS Team | Boscoscuro | +18.232 |
| 13 | Zonta van den Goorbergh | NED | Momoven Idrofoglia RW Racing Team | Kalex | +18.579 |
| 14 | Angel Piqueras | SPA | QJMOTOR – Xeramic – MSI | Kalex | +18.726 |
| 15 | Joe Roberts | USA | OnlyFans American Racing Team | Kalex | +21.054 |
| 16 | Aron Canet | SPA | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro | +21.303 |
| 17 | Jose Antonio Rueda | SPA | Red Bull KTM Ajo | Kalex | +21.411 |
| 18 | Taiyo Furusato | JPN | Idemitsu Honda Team Asia | Kalex | +21.501 |
| 19 | Ayumu Sasaki | JPN | Momoven Idrofoglia RW Racing Team | Kalex | +23.493 |
| 20 | Xabi Zurutuza | SPA | KLINT Racing Team | Forward | +23.601 |
| 21 | Sergio Garcia | SPA | ITALJET Gresini Moto2 | Kalex | +24.373 |
| 22 | Jacob Roulstone | AUS | Idemitsu Honda Team Asia | Kalex | +29.230 |
| 23 | Milan Pawelec | POL | ITALJET Gresini Moto2 | Kalex | +29.419 |
| 24 | Alex Escrig | SPA | KLINT Racing Team | Forward | +33.552 |
| 25 | Jorge Navarro | SPA | REDS Fantic Racing | Kalex | +37.515 |
| DNF | Deniz Oncu | TUR | ELF Marc VDS Racing Team | Boscoscuro | DNF |
| DNF | Celestino Vietti | ITA | HDR SpeedRS Team | Boscoscuro | DNF |
| DNF | Daniel Munoz | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | DNF |
Źródło: crash.net




Nie rozumiem. Agius na przed ostatnim i ostatnim wyjechał na zielone, a miał już szaty wykrzyknik, więc powinien mieć + 3 sekundy, czyli spaść na 4 miejsce. Do tego najechał w walce na zielone na ostatnim kółku, więc jak Pecco – 1 pozycja – głupi przepis, ale albo dotyczy wszystkich, albo nikogo. Także Agius powinien być 5 i co? Znowu sędziowie nie wiedzą co się dzieje…
Pamiętacie te stare czasy, kiedy od razu szło investigation, a później dostawaliśmy krótkie uzasadnienie decyzji? I to wszystko w czasie wyścigu, a nie tydzień później? Fim nie stać na sędziów?
Nie będą tego robić Australijczykowi. I teraz pytanie co jakby wyprzedził Manu? Czy wtedy te zasady by zadziałały? Kolejny dowód że sędziowie w ogóle nie są konsekwentni , każdy jest rozpatrywany chyba przez sympatię.