GP Wielkiej Brytanii: Filip Salac wygrywa szalony wyścig Moto2!

Filip Salac zwyciężył w szalonym wyścigu Moto2 o GP Wielkiej Brytanii! Dla Czecha to pierwsza wygrana w MŚ! Podium uzupełnili Ivan Ortola i Alex Escrig, dla którego to z kolei premierowe podium w karierze. Dopiero czternasty linię mety przeciął Manuel Gonzalez, który „zrobił Aleixa Espargaro z GP Katalonii 2022”! Lider tabeli MŚ Moto2 źle policzył okrążenia i odpuścił gaz na przedostatnim kółku. Jadący tuż za nim Daniel Holgado trącił wydech w jego motocyklu! Ostatecznie kierowca CFMoto Aspar dojechał czwarty. Piątą lokatę zajął zdobywca pole position Izan Guevara. Fatalny występ zaliczyli Senna Agius i David Alonso, którzy linię mety przecięli odpowiednio na dwudziestym i dwudziestym pierwszym miejscu.

Zmagania przebiegały w sprzyjających warunkach. Zawodnicy mieli do przejechania siedemnaście okrążeń. Z pole position ruszał Izan Guevara. Obok niego ustawili się Alonso Lopez i Ivan Ortola. Z drugiego rzędu startowali Manuel Gonzalez, Daniel Munoz i Filip Salac, natomiast z trzeciego Daniel Holgado, Alex Escrig i Joe Roberts. Czwarty rząd utworzyli Ayumu Sasaki, Senna Agius i Celestino Vietti. Dopiero z dziewiętnastego pola ruszał David Alonso. Zdobywca pole position sprzed roku, Aron Canet, startował z odległej dwudziestej szóstej pozycji.

Kliknij, aby pominąć reklamę

Guevara utrzymał prowadzenie po starcie. W zakręcie Village wyprzedził go jednak Lopez. Kolejne pozycje zajmowali Ortola, Munoz i Holgado. Znakomicie ruszył Tony Arbolino, który awansował na szóste miejsce. Za Włochem jechali Gonzalez, Escrig i Agius. Czołową dziesiątkę dopełniał Salac. Alonso awansował na piętnastą pozycję.

Drugie okrążenie. Izan odzyskał prowadzenie kosztem Lopeza. Tuż za Alonso jechał Ortola. Na kolejnych lokatach znajdowali się Munoz, Holgado, Arbolino, Escrig i Gonzalez. Pierwszą dziesiątkę uzupełniali Agius i Salac. Alonso utrzymywał piętnaste miejsce.

Trzecie kółko. Na czele jechali Guevara, Lopez i Ortola. Munoz spadł za Holgado i Arbolino. Kierowca CFMoto Aspar uzyskał najlepszy czas okrążenia. Gonzalez utrzymywał siódmą pozycję. Czołową dziesiątkę dopełniali Escrig, Salac i Agius. Alonso spadł na siedemnaste miejsce.

Kliknij, aby pominąć reklamę

Czwarte okrążenie. Holgado wyprzedził Lopeza i Ortola, dzięki czemu był już drugi. Guevara jechał pół sekundy przed kierowcą CFMoto Aspar. Najlepszy czas okrążenia odnotował siódmy Gonzalez. Agius po błędzie spadł na osiemnastą pozycję! Tuż za nim był Alonso.

Piąte kółko. Holgado zmniejszał dystans do prowadzącego Guevary. Kierowca CFMoto Aspar pobił rekord okrążenia wyścigu. Na trzecie miejsce kosztem Lopeza awansował Ortola. Piątą pozycję utrzymywał Arbolino. Gonzalez przypuścił skuteczny atak na szóstego Munoza. Daniel został wybity z rytmu, co spowodowało jego spadek na dziewiąte miejsce. Przed Hiszpana wskoczyli jeszcze Salac i Escrig. Czołową dziesiątkę uzupełniał Deniz Oncu. Agius awansował na szesnastą lokatę. Dwudziesty Alonso został uznany winnym kolizji i wywrotce Collina Veijera! W konsekwencji otrzymał za to karę dłuższego przejazdu!

Szóste okrążenie. Na czele jechali Guevara, Holgado i Ortola. Gonzalez awansował na czwarte miejsce, wyprzedzając Lopeza i Arbolino. Pojechał jednak szeroko w zakręcie Club, w konsekwencji czego Alonso zdołał go skontrować. Pierwszą dziesiątkę uzupełniali Salac, Escrig, Munoz i Oncu. Agius nadal jechał szesnasty. Alonso po odbyciu kary wypadł poza czołową dwudziestkę!

Siódme kółko. Gonzalez napędził się na prostej Hangar Straight, dzięki czemu wyprzedził Lopeza. Kierowca zespołu Gresiniego tracił tempo, w konsekwencji czego wyprzedzili go również Arbolino i Salac. Lider tabeli tracił około pół sekundy do czołowej trójki, a więc Guevary, Holgado i Ortoli. Pierwszą dziesiątkę zamykali Escrig, Munoz i Oncu.

Kliknij, aby pominąć reklamę

Ósme okrążenie. Holgado naciskał prowadzącego Guevarę. Tuż za nimi jechał Ortola. Gonzalez tracił około 0,6 sekundy do Ivana. Za liderem tabeli znajdowali się Arbolino i Salac. Lopez jechał pół sekundy za Czechem. Czołową dziesiątkę uzupełniali Escrig, Munoz i Oncu. Agius spadł na dziewiętnaste miejsce.

Dziewiąte kółko. Holgado zaatakował Guevarę w Stowe. W międzyczasie czołową trójkę dogonili Arbolino, Gonzalez i Salac. Wywrotkę w piętnastym zakręcie zaliczył natomiast Aron Canet. Czołową dziesiątkę niezmiennie domykali Lopez, Escrig, Munoz i Oncu.

Dziesiąte okrążenie. Holgado utrzymywał prowadzenie, jednak tuż za nim jechali Guevara i Ortola. Gonzalez naciskał czwartego Arbolino. Pierwszą grupę zamykał Salac. Dwie sekundy dalej o siódme miejsce pojedynkowali się Lopez i Escrig. Munoz i Oncu dopełniali pierwszą dziesiątkę.

Jedenaste kółko. Guevara spadł na czwarte miejsce, będąc wyprzedzonym przez Ortolę i Arbolino. Ivan prezentował w tym momencie najlepsze tempo! Zaatakował Holgado w Club, jednak kierowca CFMoto Aspar zdołał go skontrować. Pojedynek Hiszpanów wykorzystał Arbolino, który wyprzedził Ortolę w sekcji zakrętów Village i The Loop!

Dwunaste okrążenie. Holgado miał na tylnym kole Arbolino, Ortolę i Gonzaleza! Guevara spadł na piąte miejsce i tracił dystans względem poprzedzających go kierowców. Tuż za Hiszpanem był jego zespołowy partner, Salac. Arbolino napędził się na Hagar Straight i skutecznie zaatakował Holgado w Stowe!

Pięć kółek do końca rywalizacji. Na czele jechał Arbolino, Tuż za nim znajdowali się Holgado. Gonzalez wyprzedził trzeciego Ortolę. Guevara i Salac starali się trzymać czołowej czwórki. Sekundę dalej na siódmym miejscu jechał Escirg, który odskoczył od Lopeza. Pierwszą dziesiątkę uzupełniali Oncu i Munoz.

Cztery okrążenia do mety. Prowadzący Arbolino zaliczył wywrotkę na dohamowaniu do zakrętu Club! Prowadzenie objął więc Holgado, jednak tuż za nim jechali Gonzalez i Ortola. Dystans względem nich tracili kierowcy juniorskiego zespołu Pramac Yamaha. Salac wyprzedził w międzyczasie Guevarę. Kolejne pozycje zajmowali Escrig, Lopez, Munoz i Oncu. Sasaki uzupełniał pierwszą dziesiątkę.

Trzy kółka do końca. W pojedynku o zwycięstwo było czterech zawodników. Na czele jechali Holgado, Gonzalez, Salac i Ortola. Czech prezentował w tym momencie najlepsze tempo, dzięki czemu wyprzedził trzeciego Ivana. Animusz stracił natomiast Guevara, którego dogonił i wyprzedził Escig. Na dalszych pozycjach znajdowali się Lopez, Munoz, Oncu i Sasaki. Jedenaste miejsce zajmował Barry Baltus, natomiast dwunaste Sergio Garcia.

Ostatnie dwa okrążenia wyścigu były iście szalone! Gonzalez mocno naciskał prowadzącego Holgado! W końcu zaatakował rodaka w Brooklands! Kierowca CFMoto Aspar zdołał skontrować lidera tabeli w Copse, jednak „Manu” ostrym dohamowaniem w Club wyprzedził przyszłego zawodnika Gresini Ducati w MotoGP!

Gonzalez jako pierwszy rozpoczął finałowe okrążenie wyścigu, jednak myślał, że to koniec rywalizacji! Lider MŚ odpuścił gaz, przez co uderzył go Holgado! Kierowca CFMoto Aspar trącił wydech w motocyklu rodaka, uszkadzając go! W konsekwencji „Manu” dojechał dopiero czternasty!

Holgado nie zdołał z kolei utrzymać nawet miejsca na podium! Zawodnik CFMoto przeciął linię mety na czwartej pozycji. Pojedynek o zwycięstwo stoczyli Salac i Ortola. Ostatecznie to Czech wyszedł górą z tego pojedynku, sięgając po premierową wygraną! Trzeci linię mety przeciął Escrig, dla którego to z kolei pierwsze podium w MŚ Moto2!

Piątą lokatę zajął zdobywca pole position Guevara, który nie miał tempa w drugiej połowie wyścigu. Czołową dziesiątkę uzupełnili Munoz, Oncu, Baltus i Garcia. Przed Gonzalezem dojechali jeszcze Sasaki, Joe Roberts i Celestino Vietti. Minimalnie za liderem tabeli linię mety przeciął Alberto Ferrandez. Po bardzo słabym wyścigu dwudzieste miejsce zajął Agius, natomiast dwudzieste pierwsze Alonso.

Wyniki wyścigu Moto2 o GP Wielkiej Brytanii
Pozycja Zawodnik Kraj Zespół Czas/Różnica
1 Filip Salac CZE OnlyFans American Racing Team (Kalex) 35′ 01.869s
2 Ivan Ortola SPA QJMOTOR – Biolec -MSI  (Kalex) +0.303s
3 Alex Escrig SPA KLINT Racing Team (Forward) +0.652s
4 Daniel Holgado SPA CFMOTO Gaviota Aspar Team (Kalex) +1.743s
5 Izan Guevara SPA BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 (Boscoscuro) +2.555s
6 Alonso Lopez SPA ITALJET Gresini Moto2 (Kalex) +6.201s
7 Daniel Munoz SPA Italtrans Racing Team (Kalex) +6.293s
8 Deniz Oncu TUR ELF Marc VDS Racing Team (Boscoscuro) +7.185s
9 Barry Baltus BEL REDs Fantic Racing (Kalex) +7.310s
10 Sergio Garcia SPA ITALJET Gresini Moto2 (Kalex) +8.873s
11 Ayumu Sasaki JPN Momoven Idrofoglia RW Racing Team (Kalex) +9.066s
12 Celestino Vietti ITA GT Trevisan SpeedRS Team (Boscoscuro) +13.675s
13 Joe Roberts USA OnlyFans American Racing Team (Kalex) +13.722s
14 Manuel Gonzalez SPA LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP (Kalex) +15.060s
15 Alberto Ferrandez SPA BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 (Boscoscuro) +15.063s
16 Luca Lunetta ITA GT Trevisan SpeedRS Team (Boscoscuro) +18.494s
17 Angel Piqueras SPA QJMOTOR – Biolec -MSI  (Kalex) +18.548s
18 Adrian Huertas SPA Italtrans Racing Team (Kalex) +18.702s
19 Jose Antonio Rueda SPA Red Bull KTM Ajo (Kalex) +18.840s
20 Senna Agius AUS LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP (Kalex) +19.246s
21 David Alonso COL CFMOTO Gaviota Aspar Team (Kalex) +20.029s
22 Mario Aji INA Idemitsu Honda Team Asia (Kalex) +21.323s
23 Taiyo Furusato JPN Idemitsu Honda Team Asia (Kalex) +22.360s
24 Zonta van den Goorbergh NED Momoven Idrofoglia RW Racing Team (Kalex) +22.481s
25 Xabi Zurutuza SPA KLINT Racing Team (Forward) +27.683s
26 Tony Arbolino ITA REDS Fantic Racing (Kalex) DNF
27 Aron Canet SPA ELF Marc VDS Racing Team (Boscoscuro) DNF
28 Collin Veijer NED Red Bull KTM Ajo (Kalex) DNF

Źródło: crash.net

Powiązane artykuły

2 komentarzy

  1. Manu dobrze zaszalał 😆 Jak ostatecznie przegra tytuł o mniej niż 10 pkt to sam będzie sobie winny. Ma farta, że wygrał Salac, bo akurat Czech w generalce się nie liczy. Ciekawe, czy to prawda, że Escrig będzie jeździł w Italtrans. Pokazuje potencjał duzy. Nie pamiętam kto na Forwardzie (czy wcześniej MV Aguscie) był tak konkurencyjny jak Hiszpan. Wyscig naprawdę petarda 😊

Dodaj komentarz

Back to top button