MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Aleix Espargaro, który mimo że mógł, nie wziął udziału w piątkowym shakedownie na torze Losail, uzyskał najlepszy czas 1. dnia oficjalnych przedsezonowych testów w Katarze. Drugi czas uzyskał Stefan Bradl, a trzeci był Joan Mir. W sekundzie znalazło się 14 zawodników. Testy będą kontynuowane w niedzielę.
Mistrz świata z Suzuki stosunkowo późno wyjechał dziś na tor, ale i tak uzyskał konkurencyjny wynik. Szybko jeździł Johann Zarco, meldując się w pewnych momentach na czele klasyfikacji. Pol Espargaro rozpoczął przygodę z Hondą dopiero od 17. czasu.
| Wyniki 1. dnia | ||||
| RIDER | NAT | TEAM | TIME | |
| 1 | Aleix Espargaro | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP) | 1m 54.687s |
| 2 | Stefan Bradl | GER | Repsol Honda (RC213V) | +0.256s |
| 3 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.293s |
| 4 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) | +0.335s |
| 5 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +0.397s |
| 6 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) | +0.423s |
| 7 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.487s |
| 8 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.511s |
| 9 | Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.572s |
| 10 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | +0.591s |
| 11 | Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | +0.780s |
| 12 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.666s |
| 13 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) | +0.885s |
| 14 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.897s |
| 15 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.020s |
| 16 | Yamaha Test2 | N/A | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +1.120s |
| 17 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +1.191s |
| 18 | Jorge Martin | SPA | Pramac Ducati (GP21)* | +1.460s |
| 19 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP)* | +1.824s |
| 20 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Esponsorama (GP19)* | +1.906s |
| 21 | Yamaha Test1 | N/A | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +1.954s |
| 22 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) | +2.233s |
| 23 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) | +2.302s |
| 24 | Luca Marini | ITA | Sky VR46 Avintia (GP19)* | +2.648s |
| 25 | Sylvain Guintoli | FRA | Suzuki Test Rider (GSX-RR) | +2.773s |
| 26 | Dani Pedrosa | SPA | KTM Test Rider (RC16) | +2.930s |
| 27 | Yamaha Test3 | N/A | Yamaha Test Rider (YZR-M1) | +4.009s |
| 28 | Michele Pirro | ITA | Ducati Test Rider (GP21) | +4.230s |
| 29 | Takuya Tsuda | JPN | Suzuki Test Rider (GSX-RR) | +5.006s |
Jakby Aprilia by była mocna to by było bardzo dobrze bo mielibyśmy taka sytacje ze każde moto moze walczyć o podium ale rok temu tez było bardzo dobrze na testach w Malezji a potem to już było niewiele lepiej niż w 2019
Ale będzie jak Aprilia zdobędzie pierwsze podium lub chociaż top 5 bez fausto …. Ale nie ma co gdybać bo zawsze byli szybcy na testach, wystarczy spojrzeć na wyniki z testów zeszłorocznych a i tak wychodziło średnio. Ah ten Quartararo, myślałem że się poprawi a jednak wychodzi na to że to będzie bad boyowy sezon. A więc no jak już mówiłem Honda cwana z tym Bradlem , teraz będą na topie bo ich testowy ściga się i co chwilę siedzi przy motocyklu przez to że robi wyścigi i testy razem. Parodia. KTM mocny na torze w którym powinni być słabi no dobrze, Martin co ty tak zapitalasz w drugim dniu? Sekunda do zawodników którzy jadą w motogp jakieś 4 lata a on tylko drugi dzień i od razu 1 55 no wow. Rossi wracaj do korzeni bo to co teraz robisz to za mało. Zarco wraca na topke , w Aragon 2019 to nie wiedziałem że do tego dojdzie . Cóż to powiedzieć? Liczę na lepsze rezultaty Pola Espargaro i Quartararo , bo Vinales to nawet lepiej
Wy serio poważnie traktujecie wyniki testów? Akurat Yamaha mogłaby przestać popisywać się tempem kwalifikacyjnym na testach, tylko skupiła się na radzeniu sobie z degradacją i tempem wyścigowym. Może dojdzie do jakiegoś przełomu w tej kwestii.
Ludzie serio pierwszy dzień testów a wy już wyciągacie niewiadomo jakie wnioski może poczekajcie aż zakończą się wszystkie dni testowe
Stefan się przygotowuje do kolejnego sezonu ;)
Zaraz się okaże, że trzeba skręcić obroty, bo wystrzelają się ze wszystkich dostępnych silników w połowie sezonu. I znowu Aprillia będzie w ciemnej… No, wiadomo
Na czasy w testach nigdy nie ma co patrzeć. Bradl nagle skrzydeł od Red bulla nie dostał i Aprilia też się nie stała nagle superszybka. Wszystko wróci do normy przed GP