Maverick Vinales już podjął decyzję?

Maverick Vinales po wyścigu o GP Hiszpanii przyznał, że weekend w Jerez dał mu do myślenia i jest dzięki niemu bliżej decyzji o wyborze zespołu na kolejny rok. W Yamasze zwolniło się miejsce po Jorge Lorenzo, który przechodzi do Ducati, ale Suzuki nie ukrywa, że bardzo chce, by młody Hiszpan dalej startował w ich barwach.

„Naprawdę chciałbym mieć to już wyjaśnione, ponieważ Lorenzo już podjął decyzję. Ważne, żebym ja podjął swoją i mógł skoncentrować się na ściganiu. Kiedy widzisz, że Yamaha jest na pierwszym i drugim miejscu, a Aleix (Espargaro) i ja kończymy na piątym i szóstym, daje ci to nieco do myślenia. Ale ufam Suzuki i wierzę, że mogą pokazać iż da się odnosić dobre wyniki.” – powiedział po wyścigu Vinales.

Vinales po raz pierwszy w tym roku został pokonany przez partnera zespołowego. Zawodnicy po kilku tygodniach w końcu zdecydowali, że pozostaną – prawdopodobnie na cały sezon – przy zeszłorocznym podwoziu, mimo że na testach w Austin lepiej spisało się nowe. „Przez cały weekend mieliśmy problemy z ustawieniami. Aleix był tu mocny również rok temu, zajął siódme miejsce na motocyklu, który był wolniejszy od obecnego. Jest to dobry dla niego tor. Ale ja byłem na równym poziomie, blisko niego, a na ostatnim okrążeniu już nie chciałem naciskać. Czułem, że przednia opona jest już na wykończeniu i nie chciałem upaść. Szóste miejsce to dobre miejsce.”

„Teraz udajemy się na tory, które są dla mnie naprawdę dobre: Le Mans, Mugello i do Montmelo. Musimy ciężko pracować i skoncentrować się.” – mówi z optymizmem #25.

Zmiana układu stawki w dwóch ostatnich wyścigach może mieć związek z ogumieniem Michelina, który stosuje teraz sztywniejsze tylne opony, które mają zapobiegać temu, co stało się na testach przedsezonowych w motocyklach Ducati Scotta Reddinga i Lorisa Baza. „Utwardzona mieszanka opon wiele zmieniła. Jechałem za Dovizioso. Wiem jak on jeździ. Miał wielkie problemy z tyłem, my również. Wygląda też na to, że Yamaha radzi sobie nieco lepiej niż Honda. Więc trzeba podjąć decyzję jak sprawić, by motocykl lepiej skręcał albo miał lepszą przyczepność, byśmy mogli z nimi przynajmniej powalczyć.” – zakończył Vinales.

Źródło: crash.net